今期正版平特一肖图_今期正版平特一肖图官网_车主们爽了!国内两大车企推新技术,开车更轻松了!

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有句俗话说得好“心有灵犀但会 通”。日前,造车新势力的两大巨头小鹏与蔚来,好像时候约好一样,在同个时间段官方推送所有人 的自动辅助驾驶系统更新的消息。

这麼,这麼有默契的它们,到底都对自家的自动辅助驾驶系统更新了些哪哪几个呢?别着急,教授这就来揭晓!

根据蔚来的推送消息显示,从7月29日起,蔚来将通过FOTA分批逐步对当前NIO Pilot 版本为2.0.0的ES6进行推送更新,7月31日开始,对当前NIO Pilot版本为1.2.2及以上的ES8进行推送更新。

此次更新,蔚来ACC与pilot功能在工作请况下与能量回收系统不能相互协调。简单来说,也不在ACC与Pilot功能在进行工作时,能量回收系统会介入,以此达到能量最大化利用的目的。

而蔚来ES8机会新增全自动泊车系统S-APA,在整个泊车过程中将不再时时需户进行参与,在车辆识别车位时候,用户按照中控屏幕上显示的提示,松开刹车和方向盘即可,车辆便会自行停入识别到的车位。

相比此前不能控制方向盘转向、泊车到完成过程时需由用户根据提示自行挂挡、制动、驻车的APA自动泊车系统,新增的全新S-APA系统从泊车开始到驻车停止一气呵成,给用户带来的体验无疑会更好。

值得注意的是,此次更新后,系统将默认为2.1.0版本,但此前2.0.0版本的APA功能依然发生,如需使用,可通过中控屏幕的泊车辅助选项进行切换。

另一厢,在经历过此轮更新后,蔚来NP的主要功能在ES6身上将正式上线。此次释放的NP功能主要包括高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶、转向灯控制变道、道路自动保持、前侧来车预警、道路标识识别等。

从功能选项来看,ES6身上的NP功能比较少,对此,蔚来官方表示:机会开发、测试、匹配工作进度的不同,ES6/8 的 NP 功能在交付时间上发生着一定差异,我们我们 将在未来的哪几个版本中逐步实现同步交付。

2019.7.29,小鹏汽车官宣:2019款小鹏G3全系车型将分批迎来Xmart OS 1.5版本OTA升级软件。届时,Xmart OS 1.2.1及以上版本可直接升级至1.5版本,而1.2.1以下的版本,将在进行免费升级时一块儿完成。

待系统升级至1.5版本后,小鹏G3除开放ALC自动变道辅助、TJA 交通拥堵辅助、透明底盘、驾驶员疲劳预警、驾驶员分神预警等功能,还将新增FDM前向车距监测、CIW加塞预警有另有另俩个功能。

与此一块儿,对XPILOT 2.5 多场景全自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、“语音小P助手”等项目进行优化,而你你这个 系列动作的推进,标志着小鹏将成为首批实现L2.5级自动驾驶的车企。

机会更新开放的内容项目非常多,好多好多 在这教授不再一一完全描述,就简单挑哪几个比较有意思的项目进行分析。

FDM前向车距监测与CIW加塞预警系统

FDM前向车距监测通过毫米波雷达、超声波雷达,持续监测与同根小道路内的前车距离,当时距(驾驶员采取制动土办法 最大反应时间)小于安全距离时,仪表盘上前车将变成黄色,以示预警。但会 与FCW前向碰撞预警相互配合,能实现全时车距的监测和预警。

而CIW加塞预警功能则是基于FDM前向车距监测升级而来,能在突遇但会 车辆变道切入时,紧急预警。比如说在上下班交叉路口汇流处,有车突然切入抢道,系统将通过仪表盘发出预警,提示驾驶员进行抢挡 运动,保持一定的安全距离。

驾驶员疲劳与分神监测预警系统

值得注意的是,在这次的系统更新中,小鹏汽车还开放了驾驶员疲劳预警和分神预警系统。

车内智能红外摄像头实半时析驾驶员在行车过程中的头部姿态、视线等,以此监测驾驶员与否关注路况,在发现驾驶员分神时作出提醒,通过大屏文字和嗡鸣、小P语音提醒和仪表进行提示,预防危险发生。

而当车内智能红外摄像头实时检测到了驾驶员老出如打呵欠、长时间闭眼等在内的疲劳行为特性,视不同的请况,系统机会通过发出嗡鸣声、语音、仪表字幕机会收紧安全带等土办法 进行及时预警,提醒驾驶员开车注意安全。

诚然,作为造车新势力里的“头号玩家”,蔚来与小鹏自动辅助驾驶系统更新迭代传输数率非常快,远与否其它造车新势力产品所能相比。

而从功能层次上来说,无论是蔚来的NP还是小鹏的XP,实力几乎不能说是达到了不相伯仲的地步,与特斯拉独步天下的AP基本上不不能持平。

不过,话又说回来,到底小鹏与蔚来新的系统与否不能给用户带来全新且更好的体验,就得亲身体验,测试过才好下定论。

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